Helmut Klumpf Technische Chemie KG

Die heute gestellten Forderungen nach wirtschaftlicher Fertigung umfassen u. a. zweckmäßige Werkstoffeinsparungen.

Dies bedingt sowohl eine sehr genaue Erfassung aller, auf die Konstruktion einwirkenden Beanspruchungen, als auch eine eingehende Prüfung und Kontrolle der fabrizierten Teile. Gerade die Oberflächenrisse stellen bei hochbelasteten Werkstücken die gefährlichsten Fehler dar, weil sie wegen der Kerbwirkung zum baldigen Bruch führen können. Für die Auffindung solcher Oberflächenrisse empfiehlt sich besonders die zerstörungsfreie Prüfung nach dem DIFFU-THERM Farbeindring-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist das älteste deutsche Rot - Weiß Eindringverfahren. Es wurde bei den Junkers Flugzeug- und Motorenwerken in Dessau entwickelt und bereits 1943 unter DRP Nr. 895.839 patentiert. Als Erfinder wurde Helmut Klumpf sen. genannt, dem für ein verbessertes Verfahren 1958 ein erweitertes Patent unter DBP Nr. 1.207.663 erteilt wurde. Im Jahre 1950 begannen wir mit der eigenständigen Fertigung unserer Produkte.