Takeoff fürs Klima: Climeworks entfernt CO2 aus der Luft für SWISS und die Lufthansa Group
Climeworks, Swiss International Air Lines (SWISS) und die Lufthansa Group gehen eine Partnerschaft ein, um die Technologie für hochwertige CO2-Entfernung schneller zu skalieren. Im Rahmen der Vereinbarung unterzeichneten die Parteien einen wegweisenden Carbon Dioxide Removal Vertrag, der SWISS und die Lufthansa Group zu den führenden Frühstartern für Carbon Dioxide Removal in der Luftfahrtindustrie macht. Die Partnerschaft ist langjährig angelegt bis 2030 und beinhaltet die Option, die Zusammenarbeit für weitere Mengen CO2-Entfernung zu verlängern und auszubauen.
Jan Wurzbacher, Mitgründer und Co-CEO von Climeworks, und Dieter Vranckx, CEO von SWISS, am Flughafen Zürich im Februar 2024.
Climeworks
Unvermeidliche CO2-Emissionen dauerhaft entfernen
SWISS, Climeworks erster Kunde in der Luftfahrtindustrie, wird den Carbon Dioxide Removal Service von Climeworks nutzen, um unvermeidbare CO2-Emissionen anzugehen. SWISS entwickelt kontinuierlich ihr Kundenangebot für nachhaltigeres Fliegen mit dem Ziel, den Einsatz von nachhaltigem Treibstoff bedeutend zu erhöhen und gleichzeitig andere relevante Klimatechnologien zu unterstützen. In Zukunft werden SWISS-Kunden die Möglichkeit haben, mit der Carbon Dioxide Removal Lösung von Climeworks aktiv zum Klimaschutz beizutragen.
SWISS, als Teil der Lufthansa Group, wird bis 2030 weiterhin einen klaren Weg zur Emissionsreduzierung verfolgen, der von der Science Based Target-Initiative validiert wurde. Neben der Reduzierung von Emissionen in den eigenen Betrieben engagiert sich das Unternehmen für hochwertige Investitionen für Carbon Dioxide Removal.
«Die Entscheidung, mit Climeworks zusammenzuarbeiten und ihren hochwertigen Carbon Dioxide Removal Dienst in Anspruch zu nehmen, spiegelt unseren Ehrgeiz bei SWISS wider, Schlüsseltechnologien auf dem Weg zur Netto-Null zu fördern. Um die Ziele des Luftfahrtsektors und die globalen Klimaziele zu erreichen, müssen wir uns auf eine Vielzahl von Massnahmen verlassen - einschliesslich der schnellen Skalierung von nachhaltigem Treibstoff und dem direkten Entfernen von CO2 aus der Atmosphäre», sagt SWISS CEO Dieter Vranckx.
Neben beispiellosen Emissionsreduzierungen müssen laut Weltklimarat (IPCC) jedes Jahr zwischen 3 und 12 Milliarden Tonnen CO2 aktiv aus der Atmosphäre entfernt werden, um bis 2050 global Netto-Null zu erreichen. Unternehmen aus verschiedenen Branchen, einschliesslich der Luftfahrt, müssen heute beherzt handeln, um Carbon Dioxide Removal Lösungen rasch zu skalieren, damit die erforderlichen Kapazitäten in Zukunft verfügbar sind.
Die strategische Rolle von Direct Air Capture für die Zukunft der Luftfahrt
Neben der Entfernung von CO2 aus der Atmosphäre für die unterirdische Speicherung wird Direct Air Capture in Zukunft auch eine Rolle bei der Produktion von nachhaltigem Treibstoff spielen. Im Einklang mit der Fly Net Zero-Strategie der International Air Transport Association verwendet SWISS bereits nachhaltigen Treibstoff in ihren Flugzeugen, um Emissionen zu reduzieren. Dies passiert nebst Investitionen in modernisierte Flotten und verschiedenen Massnahmen zur Verbesserung der Betriebseffizienz.
Die Premium-Airline arbeitet auch darauf hin, den hochwertigen Carbon Dioxide Removal Service von Climeworks in ihr vielfältiges Portfolio von Kundenangeboten für nachhaltigeres Fliegen aufzunehmen.
«Branchen wie die Luftfahrt mit schwer zu vermeidenden Emissionen sehen sich manchmal zu Unrecht mit Fragen zu dem „moralischen Risiko“ von CO2-Entfernung konfrontiert, wenn es um Investitionen in diesem Bereich geht. Es muss für alle klar gestellt werden: Kein kostenbewusstes Unternehmen wird hochwertigen Carbon Dioxide Removal in Betracht ziehen, ohne zuvor alle verfügbaren CO2-Reduktionsmassnahmen ausgeschöpft zu haben. Der wegweisende Kauf von Kohlenstoffentfernung durch SWISS zeigt deren unerschütterliches Engagement, Netto-Null in der Luftfahrt Realität werden zu lassen», sagt Jan Huckfeldt, Chief Commercial Officer von Climeworks.
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