Erster Durchbruch bei Biokraftstoffen
Im Exzellenzcluster Tailor-Made Fuels from Biomass (TMFB) der RWTH Aachen haben Wissenschaftler einen nahezu schadstofffreien Dieselkraftstoff identifiziert
Die neuesten Forschungsergebnisse rund um die Kraftstoffgewinnung aus Biomasse und deren Nutzung in Verbrennungsmotoren diskutierten Fachleute aus Wissenschaft und Praxis jetzt im Eurogress Aachen. Mehr als 120 Teilnehmer aus dem In- und Ausland nahmen am 2. TMFB International Workshop teil, der vom Exzellenzcluster "Tailor-Made Fuels from Biomass" (TMFB) unter der Leitung von Professor Stefan Pischinger organisiert wurde.
In zahlreichen Vorträgen und Präsentationen ging es unter anderem um Kraftstoffe der Zukunft, deren Herstellung und das Potenzial von Biomasse. Da fossile Brennstoffe nur begrenzt verfügbar sind und deren CO2-Emissionen sehr hoch, ist die Erschließung alternativer Energieressourcen in den Fokus des öffentlichen Interesses gerückt. Nur wenn es gelingt, nachhaltige Wege der Biomassenutzung ohne Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion zu finden, kann dieses große Potenzial wirtschaftlich erschlossen werden und auf gesellschaftliche Akzeptanz treffen.
An der RWTH Aachen wurde im Rahmen der Exzellenzinitiative des Bundes und der Länder zur Förderung von Wissenschaft und Forschung an deutschen Hochschulen das Exzellenzcluster "Tailor-Made Fuels from Biomass (TMFB, Maßgeschneiderte Kraftstoffe aus Biomasse)" gegründet, um nachhaltige Wege der Biomassenutzung zu erforschen. Seit November 2007 werden alle relevanten Forschungsaspekte von den motortechnischen Anforderungen an neue Kraftstoffe, über die verfahrenstechnischen Prozessschritte bis hin zur Auswahl geeigneter Katalysatoren für die Umwandlung der Bestandteile der Biomasse in diesem Verbund betrachtet. Inzwischen ist ein erster vielversprechender Biokraftstoff identifiziert worden, welcher im Dieselmotor praktisch schadstofffrei verbrennt.
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